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“在20世纪70年代,80年代和90年代,汽车制造商都提供超高效率的汽车,”汽车行业研究和咨询集团汽车实验室总裁Eric Noble说

“现在消费者都在吵着要他们,那些车几乎全都消失了

”对于1992车型年,汽车购买者可以选择33辆汽车,这些汽车的城市和高速公路EPA评级为每加仑至少30英里

对于当前车型年,有12款

尽管20世纪90年代占据了耗油量,但值得注意的是,1992年的两轮驱动福特探险者的燃油效率(17英里/加仑)比2008年的同级车型更高(其中获得16)

随着对效率激增的需求,汽车制造商正在竞相改进其产品阵容

通用汽车公司目前没有任何一款前30英里/加仑的汽车,它上个月表示将花费5亿美元生产2011年的新型紧凑型轿车 - 科鲁兹,它将在高速公路上达到45英里/加仑

这比14年前最省油的Geo Metro的评级低约13英里/加仑

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